Une équipe fondatrice complémentaire
Francis Joyon
Président d’honneur
Francis Joyon est un des plus grands navigateurs français.
Il apporte son expertise et sa notoriété au projet
Djamina Houdet-Caseneuve
Présidente
Djamina a parcouru à la voile l’équivalent d’un tour du monde. Elle s’est ensuite spécialisée dans les supply chain durables pendant 10 ans.
Bruno Daniel
Directeur TECHNIQUE
Bruno, diplômé de marine marchande, a navigué pendant 10 ans avant de codiriger une coopérative d’énergies renouvelables.
Des experts chevronés
Pierre Grateau
Directeur commercial
Pierre est un entrepreneur de projets impact. Il a notamment co-fondé AssoConnect, logiciel qui équipe 30 000 associations.
Antoine Mionnet
Expert logistique
Expert en transport et logistique (notamment report modal et logistique portuaire), Antoine accompagne acteurs privés et publics vers des solutions décarbonées.
Estelle Linget
Experte logistique
Estelle cumule plus de vingt ans d’expérience au sein de sociétés maritime et logistique notamment sur des postes de direction en développement commercial.
L2O - Loys Leclercq
Architecte naval
Loys est l’architecte naval référent dans le domaine des voiliers-cargos modernes. C’est notamment lui qui a conçu les plans des bateaux de Grain de Sail 2.
Benoît Cabaret
Architecte naval
Benoît Cabaret a plus de 22 ans d’expérience de conception de bateau, essentiellement des multicoques rapides ou de course, et pour la plupart en collaboration avec Nigel Irens.
Christophe Houdet
Expert technique
La Genèse
d' Hisseo
L’idée a germé chez Djamina à la croisée de sa passion et de son travail.
« Pendant 8 ans, j’ai importé des plantes Bio Equitables. Je mettais beaucoup d’énergie à dénicher et à accompagner les plus beaux projets.
Je savais comment et qui cultivait chaque plante.
On était plutôt bons du producteur au consommateur.
Seul maillon faible : les milliers de milles nautiques parcourus.
En toute opacité.
Impossible d’aller au-delà des négociations tarifaires et des échanges documentaires.
Ne me restait que ma bonne conscience pour me dire qu’au moins on était sur du maritime et pas de l’aérien.
Pourtant, en 2007, une idée a germé.
Je participe à la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, du Havre à Salvador de Bahia, en duo féminin.
Sur notre trimaran de 15 mètres, nous transportons à la voile des semences anciennes natives du Brésil.
Je perçois toute la puissance de cette action, alors symbolique.
Aujourd’hui, nous avons toutes les cartes en main pour dépasser l’action symbolique et changer la donne ! »
